Я видел ее всего лишь единожды, но этого было достаточно, чтобы понять- передо мной самый красивый гольф-класс, который когда-либо выезжал с конвейера. Перед тобой полноприводная, двухлитровая, турбированная итальянская табуретка, легенда World Rally Cup, один из самых титулованных спортивных автомобилей в истории гонок...

На дворе 1985 год. Время безумного технического прогресса человечества. На экраны выходит «Назад в будущее», пассажирские авиаперевозки осуществляются на сверхзвуке, а на смену DOS приходит революционный Windows 1.0. На этом фоне творящееся безумие группы В чемпионата мира по ралли воспринималось как само собой разумеющееся. Осознав преимущество полного привода Quattro, итальянцы из Lancia приготовились к сезону 1985 года, выпустив на трассу свое полноприводное оружие победы - Delta S4. О ней и поговорим...