Я видел ее всего лишь единожды, но этого было достаточно, чтобы понять- передо мной самый красивый гольф-класс, который когда-либо выезжал с конвейера. Перед тобой полноприводная, двухлитровая, турбированная итальянская табуретка, легенда World Rally Cup, один из самых титулованных спортивных автомобилей в истории гонок...

Без преувеличения, Lancia Delta Integrale является культовым автомобилем. Лучшие пилоты своего времени обеспечивали Lancia Delta первое место в зачете производителей WRC шесть лет подряд. Даже после ухода заводской команды из чемпионата мира по ралли, гонщики частных команд одержали немало побед за рулем Lancia Delta. В период с 1987 по 1992 на раллийных трассах не было автомобиля способного навязать конкурентную борьбу Lancia  Начало истории культовой Delta Integrale А начиналось все весьма обыденно...