На дворе 1985 год. Время безумного технического прогресса человечества. На экраны выходит «Назад в будущее», пассажирские авиаперевозки осуществляются на сверхзвуке, а на смену DOS приходит революционный Windows 1.0. На этом фоне творящееся безумие группы В чемпионата мира по ралли воспринималось как само собой разумеющееся. Осознав преимущество полного привода Quattro, итальянцы из Lancia приготовились к сезону 1985 года, выпустив на трассу свое полноприводное оружие победы - Delta S4. О ней и поговорим...

Кульминация безумия среди гоночной техники? Кто-то назовет дрэгстеры Top Fuel и старые ле-мановские прототипы. Ну а я, пожалуй, напомню о раллийных машинах группы Б (Group B) из восьмидесятых годов. Очень легких, чрезвычайно мощных и, как принято считать, смертельно опасных. Они мелькнули на автоспортивном небосклоне яркой кометой и ушли в небытие, оставив в память о себе богатое наследие и крутейшие исторические видео. Среди них были герои-победители, сравнительно блеклые статисты и настоящие злодеи поневоле...