Группа B. Это словосочетание до сих пор заставляет трепетать сердца фанатов ралли. Эпоха безумия, неограниченных технологий и монстров мощностью под 600 л.с. В этом адском котле, где уже правил бал полный привод Audi Quattro, совершил невозможное изящный, стремительный итальянец с задними ведущими колесами – Lancia 037 Rally. Он не просто выиграл чемпионат мира в 1983 году. Он стал символом последней, невероятно красивой победы старой школы над неумолимо наступающим будущим. Это история легенды...

1982 год, без сомнения, стал важной вехой в мировом ралли – не каждый год происходит столь ощутимая смена поколений раллийных автомобилей. Внесенные в приложение J технических требований FISA изменения говорили о том, что автомобили групп 1, 2, 3, 4 и 5 (а это знаменитые Lancia Stratos, Fiat 131 Abarth, Renault Alpine, Porsche 911 и другие) должны были покинуть чемпионат мира («старичкам» отмерили срок жизни до 1983 года), а их место должны были занять подготовленные по правилам свежеиспеченных групп N, А и В новички...