Пик спроса на Mitsubishi Lancer IX поколения в России пришёлся на те годы, когда нефть была дорогой, а отече­ственный автомо­бильный рынок рос рекорд­ными темпами. Lancer сразу стал лидером среди иномарок гольф-класса, и только локализо­ванный Ford Focus спустя некоторое время смог вновь оттеснить его на второе место. На вторичном рынке Lancer тоже популярен в своём ценовом сегменте. Как оказалось, японцы создали очень надёжный авто­мобиль. Хотя некоторые проблемы есть и у него — в основном, связанные с его преклонным возрастом...

Насколько нам известно, Mitsubishi Lancer Evolution, который мы все знаем и любим, появился в конце 1980-х годов как омологированные версии седанов Lancer того поколения, участвовавших в ралли. Но был ли Lancer первым автомобилем, который использовал стабильную, AWD компоновку, крепкий, агрессивный четырехдверный стиль кузова и знаменитый турбо-четырехцилиндровый двигатель 4G63T? Нет. В те времена, когда раллийные гонки были горячей темой для почти всех производителей автомобилей, Lancia, Ford Cosworth и Audi были одними из богов среди них, особенно в категории "Группа А"...