Спортивный вариант Mitsubishi Lancer Evolution. Исполнен в кузове типа седан. Наружно выделяется от обычного Lancer бампером, капотом, спойлером, расширенными крыльями. Содержит больше мощнейший турбированный движок, больше строгий кузов, абсолютный привод, механическую, самодействующую или же механизированную КПП с 2-мя сцеплениями. Автоматические коробки передач ставились на Evolution 7 GT-A и Evolution 9 универсал, механизированная КПП ставится на Evolution 10...

К сожалению, наша с вами реальность сурова: порой нам всем приходится от чего-то отказываться. Избавляться даже от ранее любимых вещей просто потому, что они либо уже поднадоели, либо не соответствуют требованиям конкретного момента. Именно последняя причина (точнее, ситуация на автомобильном рынке) заставила небольшую, но гордую компанию Mitsubishi в свое время почти полностью отказаться от легковых автомобилей в пользу разнокалиберных кроссоверов и внедорожников. И если слово Eclipse японцам в глобальной линейке удалось сохранить, то знаменитый Lancer ждала куда более незавидная судьба...