Ралли – это не просто спорт, это эпическая битва человека с природой, где машины становятся героями, а пилоты – легендами. В мире ралли 90-х и 2000-х годов два японских гиганта доминировали на трассах, оставляя следы шин и пыль в глазах конкурентов: Subaru Impreza WRX и Mitsubishi Lancer Evolution. Эти иконы не только завоевывали титулы в World Rally Championship (WRC), но и вдохновляли миллионы фанатов на тюнинг своих повседневных авто. Давайте нырнем в историю этого эпического соперничества, полного...

Evo IV с августа 1996 года был основан на кузове нового поколения Lancer. Помимо более мощного шасси, было приложено много усилий для двигателя и трансмиссии. Гоночный распредвал, более легкие поршни, улучшенная индукция и выхлоп дали еще 10 л.с. и, что более важно, 33 фунт-фут крутящего момента. Турбонагнетатель с двумя спиралями уменьшил помехи в выхлопе, улучшил отклик нижнего конца и сократил турбо-лаг. 0-60 миль в час теперь упали до 4,8 секунды. Большие тормоза были приняты, чтобы соответствовать увеличенной производительности...