Новые задние колодки уже стоят, барабаны собраны, а рычаг ручника по-прежнему поднимается почти до конца. На уклоне машина держится слабо, одно колесо схватывает раньше другого. Первая мысль — сильнее натянуть трос. Но трос передаёт усилие, а не выставляет рабочее положение колодок. Сначала нужно убрать лишний зазор внутри тормозного механизма и убедиться, что оба рычага свободно двигаются. Только после этого регулируют привод, если такая регулировка предусмотрена. Если сразу натянуть трос при большом...