Принято считать, что если машина оцинкована, то они почти что вечная. Но в действительности это не всегда так. Помимо самого факта оцинковки играет большую роль то, как именно машина оцинкована, какой краской покрашена, не содрали ли оцинковку при сборки на заводе и так далее. Факторов много. Тут я собрал для вас несколько машин, которые вроде бы оцинкованы, но всё равно у них есть проблемы с коррозией. Ford Focus II С одной стороны Форд Фокус 2 поколения отлично оцинкован. У Форда вообще одна из лучших технологий оцинковки - горячая...

У нас заказывают пороги и на редкие машины, например на Isuzu Trooper, Proton Arena или Seat Alhambra, и на популярные: Mitsubishi Lancer 9, Ford Focus 2. Конечно, мы не могли не собрать свою статистику по автомобилям, которым чаще всего требуется замена кузовных деталей. Обращаем ваше внимание: это не значит, что перечисленные в списке автомобили гниют чаще всего, просто их больше выпускали и покупали, соответственно, спрос на детали для них выше, чем на какую-нибудь редкую машину. Мы здесь, чтобы поделимся своими выводами, а вы свои можете изложить в комментариях...