Lancer в нашей стране стал мега-популярен еще с девятого поколения. До появления “корейских такси” народным автомобилем был именно он. До сих пор на "вторичке" в рамках 300 000 рублей за этими машинами настоящая охота. Потом появилось X поколение, которое получило спортивный дизайн, и также полюбилось автолюбителям. Оно привлекало в основном молодёжь из-за своего внешнего вида и продавалось чуть ли не лучше, чем предшественник. Дорестайлинговый Lancer уже отметил 13 лет с момента последнего появления в салонах, и поэтому уже неактуален для массового потребителя...

За время владения показал себя как достаточно надежный автомобиль.расход радует. Стоимость запчастей приемлемая.шумоизоляция мягко говоря так себе.управляемость более менее.тормоза хорошие. Внешний вид более чем достойный для автомобиля в этой ценовой категории.головной свет плохой,решил заменой галогена на ксенон.мотор 1...