Первую Весту SW Cross в венгерском городе Эрд купили, даже не прокатившись на ней. В те выходные салоны Лады по всей Венгрии устроили дни открытых дверей: пришли 400 человек, 150 из них сели за руль, 16 сразу оформили заказ. Венгерские журналисты писали, что новая Лада вызывает у них столько же интереса, сколько Ford Mustang. Прошло всего 2 года, и Веста из европейских салонов исчезла. За это время её успели и похвалить, и раскритиковать, а люди, которые ездили на ней каждый день, говорили о машине совсем не то, что печатали автомобильные журналы...

Есть такой тип водителей, которые наверно и в BMW 7 серии найдут, что доработать и где покопаться своими руками. Я такой же люблю я делать, что-то лучше (а может и нет) в автомобиле. И вот с самого начала...