Топливный насос почти на всех современных машинах расположен внутри бака и охлаждается именно бензином, который его окружает. Топливный насос без бензина в достаточном объёме начинает работать в более горячем режиме, потому что теряет естественное охлаждение жидкостью вокруг корпуса. Регулярная езда с минимальным остатком топлива постепенно сокращает ресурс насоса, даже если каждая отдельная поездка кажется безобидной. Запас хода после загорания сигнала зависит от конкретной модели и манеры езды,...