С нынешними ценами на топливо мне кажется в России нет ни одного водителя, который любит ездить на заправку, ведь каждая заправка до полного бака обходится в 2,4-3 тыс.руб. и это на обычно легковом автомобиле. Многие автомобилисты имеют дурную привычку ездить на горящей лампочке уровня топлива и тянут до последнего. Современные автомобили помимо контрольной лампы уровня топлива оснащаются бортовым компьютером, который может показывать количество оставшихся литров и запас хода. Водители автомобилей...
Сколько километров можно проехать, если загорелась лампа низкого уровня топлива: результаты замеров. Все автомобили с двигателем внутреннего сгорания оснащены датчиком уровня топлива. Он определяет объём оставшегося горючего в баке, после чего информация выводится на приборную панель или экран бортового компьютера. О критическом снижении уровня топлива свидетельствует активация лампы, которая обычно имеет жёлтый цвет. Она даёт водителю понимание о том, сколько километров он сможет проехать без заправки. Частое движение с горящей лампой низкого уровня топлива – не лучшее решение. В таком режиме может возникать хронический перегрев топливного насоса, так как он охлаждается горючим. Нехватка жидкости провоцирует рост температуры и снижение срока службы устройства. Кроме того, насос может подцепить твёрдые отложения, накопившиеся на дне бака. Они забивают фильтр, а самые мелкие частицы проходят в систему дальше и попадают в форсунки. Точный объём топлива в баке, при котором загорается лампочка, зависит от алгоритма, заложенного производителем. Например, на многих моделях Ford и Mazda сигнал активируется при остатке в 1/10 от полной ёмкости. В среднем на всех автомобилях имеющегося топлива остаётся примерно на 80 км пути, но лучше не рисковать и заправиться не позже, чем через 50 км. Ещё лучше сделать это раньше, особенно если автомобиль двигается по заторам, где расход топлива высок.