Добрый вечер! Случилась со мной одна интересная ситуация - загорелся "чек". Но авто ведет себя нормально, никаких признаков неисправности... Что ж, прибора для считывания кодов ошибок у меня нет, поэтому записался к ОД (конечно, куда же ещё!). Приехал. "Чек" горит. Подключает дядя-электрик свой дигностический прибор. Пара минут... Вердикт - датчик педали тормоза под замену. Я про себя: "Лопух, наверно даже стоп-сигнал не горел. Как же ты ездил. И никто не подсказал даже. Вот же вроде проверял, все лампы горели...

Это такой значок, который, при включении зажигания, вспыхивает оранжевым светом на приборной доске, горит при работе стартера и гаснет после двигателя. Когда клемма «минусового» провода отсоединяется от вывода аккумуляторной батареи, то после первого пуска двигателя, лампа горит до его постановки и гаснет после повторного пуска. Когда сигнализатор продолжает гореть либо загорается на короткое время и затем гаснет, либо горит постоянно во время работы двигателя, то это ЗВОНОЧЕК – в системе управления двигателем НЕИСПРАВНОСТЬ...