Проблема, с которой очень часто сталкиваются водители, — это сгоревшая лампа в фарах, причем, по закону подлости, одна. Знакомо? Я думаю, да! И если вы уже обкатанный водитель, то у вас, наверняка, в машине имеется запасная лампочка. Зачастую легким движением руки, вы открываете капот, далее внутренний доступ к лампам фары и меняете сгоревшую лампочку. Есть, правда, несколько «но», но, как правило, узнаем мы об этом после того, как инспектор ГИБДД останавливает вас и говорит: «Уважаемый водитель, а вы знаете, что двигаетесь в потоке без одной горящей фары, что является нарушением ПДД»...

Безопасность на дороге превыше всего. Поэтому осветительные приборы как ближнего, так и дальнего света должны быть исправны. Что делать, если фары ближнего света стали плохо светить? При обнаружении проблемы на дороге, необходимо снизить скорость и аккуратно продолжить движение, как можно скорее, остановиться и произвести осмотр машины. Необходимо заглушить мотор и после этого поочерёдно проверить обе лампы. Нужно открыть капот и снять защитный корпус с обеих сторон проблемной фары. После этого отсоединяем провода питания и пружинные крепления...