Девяностые принято вспоминать как эпоху больших моторов, смелого дизайна и почти безграничной автомобильной свободы. Казалось, тогда можно было построить что угодно. Итальянцы рисовали клиновидные купе, немцы доводили инженерную педантичность до совершенства, японцы доказывали, что технологии способны компенсировать даже меньший объем двигателя. Американцы же в это время словно потеряли собственный голос. Да, у них были мощные V8, культовые маслкары и Corvette, но настоящих суперкаров мирового уровня практически не существовало...