Братцы всем доброго дня. Все мы прекрасно знаем что, российский автопром безлик и невзрачен. Именно поэтому большинство владельцев нашего автопрома пытаются любыми путями выделяться в потоке безликости и серости. Именно поэтому в ход идут все средства непосильно нажитые тяжким трудом. Люди готовы вваливать порой безумные деньги в попытках доработать свое чудо Российского автопрома. Ламбо петли, карбон, хамелеон, диски, спойлера и многое другое. На войне как говорится все средства хороши. Порой благодаря таким доработкам рождаются по истине уникальные в своём роде автомобили...

Почему двери называются "ламбо" - вы, наверное, знаете. Тип вертикального открывания дверей распространен на Ламборджини и прочих спортивных автомобилях. Создан он, не столько для уникальности и привлечения внимания, сколько для удобства посадки/высадки, ведь проемы в таких авто учень узкие. Хотя, справедливости ради стоит отметить, что первыми такие двери использовали не в Ламборджини, а в концепт-каре Alfa Romeo Carabo в далеком 1968 году. А уже потом итальянские инженеры внедрили двери-ножницы в свои серийные автомобили Lamborghini...