ЛАКИРОВКА АВТО 1. Поверхность для нанесения: высушенное базовое покрытие. 2.Условия нанесения: температура не ниже 15С, идеально 20-25С. Влажность не выше 80% 3. Смешивание: строго согласно ТДС с рекомендованным отвердителем и разбавителем в соответствии с условиями нанесения. Рабочая вязкость лака - 6-18 сек. 4. Оборудование: краскопульт среднего давления с дюзой 1.3 -1.4 мм 5. Нанесение согласно рекомендациям производителя материала: количество слоев и межслойная сушка. Согласно рекомендациям производителя краскопульта – расстояние до детали, давление нанесения...

На многих станциях техобслуживания, многие владельцы замечали - что мастера красят клеммы аккумулятора в разные цвета, кто в синий, кто в красный и т.д. Распыляется это краска (или смазка) из обычного аэрозольного баллончика. По словам мастера, это очень сильно помогает аккумулятору особенно в зимний период времени. Зачем это делается, давайте расскажу А вы знаете, что аккумуляторная батарея, хорошо работает тогда когда у нее нормальный контакт с клеммами. Если вы даже поставите новый аккумулятор, а у вас клеммы будут в окислах, то запустить автомобиль будет намного сложнее...