- До этой Renault Laguna я ездил на Ford Focus. Когда решил поменять автомобиль, кроме Laguna рассматривал также возможность покупки Opel Omega и опять-таки Focus, только моложе, чем был у меня. Ездить машине предстояло много, поэтому комфорт был одним из приоритетов. Omega – комфортабельный автомобиль большого размерного класса с салоном, пространство которого после Focus не могло не впечатлить. Но у размеров Omega была другая сторона – машина тяжелая. Не понравилась динамика варианта с двухлитровым...

Задняя многорычажная подвеска даёт разноплановые эмоции. Сначала она дарит радость водителю от отличной управляемостью автомобиля, затем — головную боль и финансовые траты:-). Ввиду сложности конструкции, определить момент, когда требуется ремонт, не очень-то и просто. Некоторые обращаются с жалобами на стуки в задней части, других беспокоит "виляние задом" в колее. Правда, есть и более стойкие, которые ни на что не обращают внимание:-) А страдает автомобиль. Впрочем, расплачивается за это всё равно владелец...