Если кто-то был не в курсе, то производство Лады Весты остановлено уже довольно много месяцев назад. Более того, нет даже завода, где её выпускали. Напомню, производство модели было сосредоточено в Ижевске. Где когда-то собирали легендарные «Оды». После остановки конвейера АвтоВАЗ (который владеет предприятием в Удмуртии) решил вообще переквалифицировать завод. Сейчас там осталось только небольшое производство электрических Ларгусов. Все остальные площади хотели отдать под «индустриальный парк». Иными словами, раздать мелким производственникам и под офисы...

Лада Веста на самом деле является гордостью Волжского автомобильного завода. Модель создана на своей платформе Лада В-С. Но следующая модернизация модели будет производиться уже на модульной платформе под названием CMF-B. Специалисты автомобильного концерна пояснили, почему АвтоВАЗ решил отказаться от своего детища автомобилестроения. Сегодня все серьезные производители автомобилей в мире обладают изменяемой архитектурой, которая дает возможность создавать на ней кроссоверы, легковушки. При этом можно создавать разные классы автомобилей...