Lada XRAY больше не вернётся на конвейер. Что с запчастями? В сентябре «АвтоВАЗ» официально объявил, что никогда не вернёт на конвейер Lada XRAY. На российских дорогах “бегает” более 160 тысяч экземпляров Lada XRAY. Что же будет с запчастями для этой модели? Вопрос с запчастями регулируется российским законодательством в области прав потребителей: завод продолжит оказывать поддержку модели в течение всего срока ее службы, в том числе обеспечивать сервисные центры оригинальными деталями для ремонта. В случае с Lada XRay срок службы составляет восемь лет или 120 тысяч километров пробега, в зависимости от того, что наступит ранее. Портал «Лада.Онлайн» сообщает, что по состоянию на сегодняшний день на складах «Lada Имидж» имеется достаточное количество компонентов для проведения гарантийного и сервисного обслуживания XRay. Сборка Lada XRay была приостановлена еще весной из-за нехватки комплектующих. Ожидалось, что хэтчбек вернется на конвейер в 2023 году, но в сентябре глава АвтоВАЗа Максим Соколов завил, что производство XRay / XRay Cross не возобновится. #автопром
В очередной раз расскажем вам о занятии, которое порадует тех, кто улучшает автомобиль своими силами. И да, это гаражная история, но о кустарщине речи не идет! Напротив, те детали, которые мы покажем, абсолютно серийные и уже отлично себя зарекомендовали у сотен тысяч владельцев. Речь пойдет о защите колесных арок, а точнее – кромок арок. На кромках очень часто страдает ЛКП. Ветки, камни, дорожный пескоструй, неосторожное движение скребком при вычищении снега из арки… Вы неоднократно видели такие детали на других кроссоверах...