Лада XRAY стартовала в феврале 2016 г. на проверенной платформе B0 (Renault–Nissan), но с оригинальным кузовом, перенастроенным шасси и собственной гаммой моторов. В 2017 г. модель заняла 9-е место в продажах (33 319 шт.). Lada XRAY предлагалась с тремя моторами, но через полгода остались только «вазуевские»: ВАЗ-21129 – проверенный «приоровский» 16-клапанник, без серьёзных претензий. ВАЗ-21179 – фазы впуска, гидротолкатели, чувствителен к качеству зарубежных компонентов (маслонасос, клапан, электроника);...

Наконец-то дошли руки и до мотора, а точнее до того, чтобы выставить всё это дело на продажу. Как вы помните, на том Иксрее, который я недавно разобрал, был установлен двигатель мощностью 106 л.с., модификации ВАЗ 21129. Объём такого мотора 1,6 литра. И вот, собственно, так выглядит мой движок, который в ближайшее время будет выставлен на продажу. Но согласитесь, прежде чем установить цену на свой агрегат, необходимо проанализировать рынок, причём как новых двигателей, так и подержанных с пробегом...