Замена актуатора сцепления на Лада Веста от Peugeot и Сitroen
Как сделать адаптацию АМТ («робота») Lada своими руками
Адаптация автоматизированной трансмиссии (АМТ) нужна для правильной работы актуатора выжима сцепления. Если эта операция не выполнена, то возможны появления неисправностей в работе трансмиссии (рывки, толчки во время движения, а также повышенный износ сцепления). Выполнять адаптацию АМТ следует по мере износа сцепления или после его замены...
ФОРУМ - ПРОБЛЕМЫ С АМТ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ АКТУАТОРА СЦЕПЛЕНИЯ, ОШИБКИ P0805(64), P080A(54), P0811(79) Всех приветствую! Хray 1.8 на пробеге 190 тысяч на прогретом двигателе по городу, после непродолжительного выключения двигателя начала отключаться коробка с ошибкой P0805(64), P080A(54), P0811(79). Поехал на СТО, заменил корзину, диск сцепления и выжимной подшипник. Корзину поставил Valeo, диск Sachs. Как и стояло до этого. Первый раз я сцепление менял на пробеге 70 тысяч, когда достало что в пробках перегревается и стоишь остываешь пока в спину матерят. Проблемы уши на пару недель, затем снова вал этих же ошибок. Ну, думаю актуатор приплыл. Заменил на актуатор от ситроен, переставив только свой моторчик с ладовским разъемом. Актуатор 1 в 1 ладовский. Разница лишь в разъеме. Сделан на том же заводе где и оригинал. Так что считаю, что заменил на оригинал. После замены адаптация кар сканером прошла с первого раза. Стал ездить и горя не знать. Затем понадобилось отбуксировать легковой прицеп за 450км. Прицеп Почти пустой. 100 кг максимум загружен бы. И при возвращении назад (без прицепа) на ходу отключилась коробка с ошибкой P0805. При этом процедура обучения АМТ проходила, а процедура обучения конечных точек и точки касания сцепления завершались ошибкой. Постоял 15 минут остыл, машина как не в чем небывало включила скорость и поехали дальше. 300км трассы - как не в чем и не бывало. По приезду домой снова открыл кар сканер, процедура конечных положений стала работать, а процедура обучения точек касания так и заканчивается ошибкой. При этом если заглушить двигатель а потом снова завести то показатели этой точки касания каждый раз различаются (главное фото. цифры внизу). Вот и не могу понять куда идти к решению проблемы. Сцепление новое, актуатор новый. Старый только моторчик, но и его заменю на тот который был с новым актуатором только через переходник подключу, всё приобрел уже. Есть еще подозрение на то что датчик положения сцепления выдает не правильные показания, но есть ли он у меня? Педали то у меня две... https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/forum/lada-xray-forum/35648-problemy-s-amt-posle-zameny-aktuatora-sceplenija.html