Российская автомобильная промышленность сейчас больше, чем когда-либо, зависит от Китая. Это в данный момент единственный путь, чтобы вернуться более или менее приемлемому уровню активности. И сейчас АвтоВАЗ собирается использовать ту же стратегию, что использовалась и при воскрешении завода "Москвич". То есть прибегать к крупноузловой сборке китайских автомобилей и импорту запчастей. Европейские санкции и разрыв логистических цепочек осуществили полную остановку деятельности предприятий на территории...