В 60-70 гг. советские гонщики на Москвичах стали звездами ралли Лондон-Сидней и Лондон-Мехико. Пройти эти тяжелейшие марафоны было нелегко, но несмотря на это наши спортсмены смогли завоевать призовые места. Одной из спортивных машин, участвовавших в этих гонках, стала Lada VFTS, которая является модификацией тольяттинской «классики». Как же появился этот легендарный автомобиль? В 1975 году опытному советскому раллисту Стасису Брундзе пришлось пересесть с Москвича на Жигули, так как последние начали обгонять Москвич по техническим характеристикам...

На стыке шестидесятых – семидесятых годов наши спортсмены на Москвичах в прямом смысле поразили мир, достойно выступив в нескольких тяжелейших марафонах Лондон-Сидней и Лондон-Мехико. Мы как-то подробно рассказывали и о том, как советская Нива стала настоящей звездой ралли-рейда Париж-Дакар. Но еще одной моделью, получившей мировую известность, стала спортивная модификация тольяттинской «классики» – легендарная Lada VFTS. В нашем сегодняшнем материале – история разработки, успеха и немеркнущей популярности этого культового в определённых кругах автомобиля...