В сети появилась новая "фишка" для Весты, зажимают проволокой или пластиковым хомутом пневмопривод оси воздушных заслонок, чем открывают воздушные заслонки. Это распределяет воздушные потоки во впускном коллекторе, на картинке ниже показано...

Одна из первых проблем, с которой многие владельцы Весты столкнулись, это порыв или прогорание гофрированной части резонатора. Нередко её приходилось менять уже в первый год владения машиной, хотя, по словам многих владельцев последних выпусков, можно сделать вывод, что проблема уже решена конструктивно на конвейере. Так вот, с той Вестой, о которой пойдёт речь в данной статье, 5 лет и пробег перевалил за 60 000 км. Казалось бы, пробежала совсем немного, но проблем с гофрой повторяется уже во второй раз...