Первое, что нужно сделать, это отсоединить все шланги, лишние провода. Откручиваем крепежные гайки снизу, и одну гайку, которая над генератором сверху с помощью карданчика. Но срываем эту гайку с помощью небольшой трещотки. А потом уже легко и просто откручиваем с помощью карданчика. Дальше откручиваем верхний крепеж. Убираем на уже подвижном впускном коллекторе подушки, на которых он стоял. Затем откручиваем катколлектор, отводим в сторону. Также откручиваем заднюю опору двигателя. Наклоняем силовой агрегат так, чтобы маслозаливная горловина находилась перпендикулярно полу...

Здравствуйте дорогие читатели. Сегодня речь пойдет об устранении подергиваний при переключении передач, а так же при трогании на Ладе Веста 1,8 МТ. Без комментариев. Как всегда, при покупке продукции ВАЗа мы уже привыкли к различным косякам нашего автопрома...