Появившийся пару лет назад седан Lada Vesta оказался успешным, а потому вполне естественно, что вслед за ним появился универсал Lada Vesta SW. Если кто-то полагает, что «Веста» в кузове универсал — это тот же самый седан, только с увеличенной кормой, то он сильно заблуждается — инженеры не только изменили экстерьер автомобиля, но также поработали и над технической начинкой модели. Силуэт новой Lada Vesta SW получился очень стремительный. Чтобы убедиться в этом достаточно посмотреть на то, как ниспадает линия крыши...

Так уж сложилось, что в России любовь к кузову универсал испытывали далеко не все, и чаще всего при покупке автомобиля предпочтение отдавалось классическому седану. Кто-то говорил, что кузов "Wagon" выглядит слишком некрасиво и смотрится негармонично. Другие просто не видели смысла таскать за собой длинный несуразный хвост, а третьи почему-то считали "сараи" исключительно деревенской темой и немного стыдились такого кузова. Но как мы видим, со временем, все эти стереотипы стёрлись и теперь в России появляется всё больше универсалов на дорогах...

Есть такой стереотип, что Россия – страна седанов В-класса. Если задуматься, то так оно и есть. У нас на дорогах полно таких седанов, как Лада Гранта, Веста, всяческие Киа Рио, Солярисы, Шкоды Рапид, Фольксваген Поло и так далее. Универсалы, несмотря на свою универсальность, у нас как-то особо не в почете. Для них в народе придумали такое не очень ласковое название, как «сарай». Но ситуация существенно изменилась с выходом на рынок такой модели, как Лада Веста СВ, особенно в комплектации Кросс. Ее стали покупать не только за ее потребительские качества, но и за удачный внешний вид...

На фотообзоре Веста в комплектации Comfort с двигателем 106 л.с. Машина собрана в начале ноября 2021 года. Заглянул фотоаппаратом куда смог, и нашел кое-что интересное. В Гранте, которую я разглядывал месяц назад были детали, которые никак не ожидаешь встретить в самом дешевом вазовском автомобиле. С Вестой же, все было предсказуемо. Внешне универсал мне нравится намного больше чем седан. Не похож он на сарай, на абсолютно утилитарный автомобиль. Фальшпол отсутствует. Его нужно покупать отдельно, и желательно в отделе аксессуаров...