Доброго времени суток друзья! Сегодня мы рассмотрим рулевое управление лада веста! И так лада веста имеет рейку чисто своего производства, ни какой рено в ней нет, она чисто своя и судя по отзывам людей она не очень себя показала в эксплуатации. Так как она стоит на подрамнике очень сильно страдают пыльники рулевых тяг. Они лежат на подрамнике и трутся при движении рулевого механизма, особенно страдает левая сторона. В этом вся и проблема туда попадает влага там все ржавеет рейка приходит в негодность...

Уже давно гремит рулевая рейка. Вчера решил снять подрамник с рулевой рейкой и вот тут то я и обнаружил неприятный сюрприз. При откручивании задних болтов подрамника, оказалось что болты проворачиваются и не выкручиваются. Сорвались закладные гайки которые находятся внутри лонжерона. Не резьба сорвалась а именно крепление самой гайки к лонжерону. Видимо на заводе гайку прихватили на парочку (если не на одну) сварочных прихваток. Самое печальное что болты ни выкрутить, ни затянуть чтобы в дороге вдруг они не решили открутиться...