Редакционная Lada Vesta продолжает накапливать километраж, и вместе с ним возвращаются привычные недочеты. Недавняя замена шаровых опор, отслуживших свыше 160 тысяч км, не принесла долгожданной тишины в салоне. Появился новый стук, который теперь слышен не только в движении, но и при поворотах руля на месте. Диагностика выявила износ штатных рулевых тяг. Еще больше нюансов разбираем в НОРМАТИВНОМ Для устранения проблемы был приобретен полный комплект тяг с наконечниками и пыльниками. Выбор торговых...