Я иногда замечаю масляные пятна под своей Lada Vesta, причем чаще всего – летом. Проблема неприятная, и я стараюсь ее не игнорировать: уровень масла падает, свойства смазки, соответственно, ухудшаются, а расход масла растет. Из-за низкого уровня масла в системе мотор запросто может поломаться. Даже небольшие подтекания опасны, а если запустить это дело, мотор обрастет жирным нагаром и грязью. Расскажу, что я делаю, когда вижу досадные жирные пятна под своим авто. Проверяю, не перелил ли масло Один раз у меня такое было – самостоятельно доливал масло в ДВС и немного превысил отметку максимум...

Когда менял антифриз, на КПП заметил капли масла. Да и ШРУСы полуосей были в масле. Прежде чем приступить к работе, с КПП надо слить трансмиссионное масло, сливная пробка указана красной стрелкой на фото ниже. Слил масло. Масла слилось около двух литров, вместо положенных 2.45. И закрутил обратно сливную пробку. Важное примечание! Одновременно снимать две полуоси не рекомендуется, т.к. в дифференциале могут сместиться шестерни полуосей и тогда без разборки КПП установить приводы не получится. Полуоси (приводы) можно снять двумя способами: 1...