Не так, давно я ехал на такси Лада Веста седан и случайно обратил внимание, на одометр там красовался пробег 298 тыс.км., поездка проходила около часа, таксист попался разговорчивый и я у него выспросил все о машине и ремонтах, которые были у него за 3 года владения. Как выяснилось, машину эксплуатируют 2 человека и ездят на ней сутки через сутки, с их слов машина работает в среднем 16-18 часов в сутки. Весту они купили после Hyundai Solaris, на нём работали по той же схеме, не знаю точно сколько по времени, но продали они его на пробеге 200 тыс...

Таксопарки стараются закупать наиболее выгодные автомобили. Главное, чтобы был большой салон, небольшая цена, долгие годы службы. Почему в такси используются только KIA, Volkswagen, Granta? По-моему веста является ужасным выбором в таксопарк. Сейчас я объясню из-за чего. За весту просят очень большие деньги, которые никогда не окупятся! Лучше всего добавить денег и купить два соляриса, чем спустить бюджет на это! Есть ещё огромная масса причин. Салон. Он настолько дёшево выглядит, что проще было сделать салон из картона и приклеить на ПВА клей...