В чем разница между стандартным обвесом семейства Vesta Cross и альтернативным кросс-комплектом, разработанным в компании Artform.pro? Какие плюсы даёт владельцу новый комплект? Как выглядит этот обвес на автомобиле в динамике? Смотрим обзорный ролик и отвечаем на вопросы подписчиков. Тольяттинская компания-производитель данного комплекта опубликовала видео, в котором белая Веста в кузове седан с установленным кросс-комплектом движется по улицам города. Если вы хотите понять, как этот комплект будет смотреться на вашей машине, вам точно нужно посмотреть это видео...
Чем выше горы, тем ниже "Приоры"! Но мы ломаем стереотипы, раскатывая по Сочи на "лифтованном" седане "Лада Веста Кросс" с клиренсом в 203 мм – не всякий кроссовер может таким похвастаться. Впрочем, Сочи стал только стартовой точкой нашего большого путешествия по России… Что такое "Лада Веста Кросс"? Это тольяттинский седан-бестселлер с перенастроенной подвеской, дополнительными 25 миллиметрами клиренса, 17-дюймовыми колесами, красивым обвесом "по кругу" и контрастной отделкой салона. Говоря проще, это уже знакомая нам "Веста" SW Cross, только с банальным багажником...