Недавно АвтоВАЗ запустил производство 100% российской Гранты. На очереди находятся автомобили семейства Нива. А далее, к ним должна присоединиться Веста. Однако, у дилеров в России ещё остаётся ассортимент старых Лад собранных из импортных комплектующих. Да, выбор комплектаций нещадно скуднеет, а количество допов на оставшихся авто всё растёт. Так сколько же сейчас стоят Лады в автосалоне, где их ещё полгода назад можно было купить без допов и по РРЦ? Смотрим! Лада Веста СВ Кросс в максимальной комплектации с вариатором Jatco и мотором Nissan стоит 1,9 млн рублей...