Сегодня мы попытаемся разобраться, стоит ли переплачивать более 100 000 рублей за кросс-версию Lada Vesta SW? Но сначала, почему опять эта латиница, а не Лада Веста У (SW то опять проклятый англицизм, Station Wagon, сарай, короче). Всё просто. Дело не в патриотизме, а в работе всё еще ненашенских поисковых систем – там кириллица не в чести. Надеемся, пока. Итак, смотрим на характеристики: Кросс чуть выше, у него чуть больше база, но зато он и чуть тихоходнее. В остальном же – близнецы братья. Или не совсем? Итак, Михаил приехал на наш парный тест на своем Кроссе...

Всем доброго времени суток. Вроде название модели спорт вагон только на мой взгляд с завода машина выглядит не совсем спортивно, решил исправить на свой вкус так сказать. В интернет магазине купил новый задний бампер, накладки на пороги, новую решетку радиатора и сплиттер на передний бампер, все окрашенное в цвет кузова. Спустя некоторое время получил все транспортной компанией и кое как разместил все внутри машины Начал с самого простого заменил задний бампер, для этого снял заводской перенес датчики...