Сегодня хотим с вами поделиться о том как мы провели тест-драйв новой Лада Веста 1.8 л с вариатором.  Как мы и писали раньше, линейка Лады пополнилась новой Lada Vesta с автоматической коробкой передач, а точнее вариатором. До этого Веста уже выпускалась с вариатором на заводе в Ижевске. Тогда ставили на эти авто двигатель от Ниссана HR16 и японский вариатор марки Jatco. В связи с событиями в мире, поставки этих комплектующих остановились, но потребность в коробке автомат осталась. Руководство АвтоВАЗ долго искала выход из этой ситуации, целых два года...

Ранее мы уже рассказали во всех подробностях об отличиях импортозамещенной Lada Vesta, но это был рассказ от имени авторов нововведений с АвтоВАЗа. А теперь наш эксперт Игорь расскажет о своих личных впечатлениях, вдоволь покатавшись на обновленной Lada Vesta SW Cross. Всё ли так замечательно? А вот присоединяйтесь, читайте и/или смотрите сам ролик внизу! Сразу скажем, что некоторые опции появились на этой модели впервые, а вовсе не просто вернулись после «каникул». Это датчики контроля за мертвыми зонами, индикаторы опасности в них в зеркалах, противотуманки, передний парктроник...