Сегодня хотим с вами поделиться о том как мы провели тест-драйв новой Лада Веста 1.8 л с вариатором.  Как мы и писали раньше, линейка Лады пополнилась новой Lada Vesta с автоматической коробкой передач, а точнее вариатором. До этого Веста уже выпускалась с вариатором на заводе в Ижевске. Тогда ставили на эти авто двигатель от Ниссана HR16 и японский вариатор марки Jatco. В связи с событиями в мире, поставки этих комплектующих остановились, но потребность в коробке автомат осталась. Руководство АвтоВАЗ долго искала выход из этой ситуации, целых два года...

АвтоВАЗ постепенно возвращает флагманской модели урезанное в кризисные годы оснащение. А последний апгрейд — один из самых значимых, ведь обновлённая Vesta прибавила не только в комфорте, но и в активной безопасности. Теперь на седаны и универсалы ставят систему стабилизации российского производства. Причём — уже в базовой комплектации! И этот факт здорово изменил восприятие машины. Если откроете капот в очередной раз модернизированной Весты и заглянете в моторный отсек со стороны правой колёсной...