С вами Дмитрий Флегантов и моя ЛАДА Веста СВ Кросс 2020! То, о чем я вам сегодня расскажу, не относится к тюнингу Лада Веста и, в принципе, не является таким уж секретом, но для полноты картины, я все же должен об этом упомянуть. Речь пойдет о скрытых функциях, заложенных в автомобиль, про которые знают не все, но которые будут очень полезны в некоторых случаях. Итак, приступим. На многих иномарках, при запуске двигателя происходит тест приборной панели, все стрелки движутся в крайние положения и возвращаются, все лампочки загораются и гаснут...

Сегодня на обзоре две Весты: белая СВ и серебристая СВ Кросс. Сравним эти модели, обсудим плюсы и минусы, сделаем выводы. Если вам нужен обычный универсал, то Весту СВ можно взять существенно дешевле. Она доступна в базовой комплектации под названием Комфорт. Ценник за нее составляет 1 млн 665 тысяч рублей. Веста СВ Кросс доступна, начиная со второй по оснащенности комплектации, которая называется Лайф. Цена на нее 1 млн 879 тысяч рублей. Для сравнения: Веста СВ в аналогичной комплектации стоит 1 млн 756 тысяч, то есть, на 123 тысячи дешевле...