Есть такой стереотип, что Россия – страна седанов В-класса. Если задуматься, то так оно и есть. У нас на дорогах полно таких седанов, как Лада Гранта, Веста, всяческие Киа Рио, Солярисы, Шкоды Рапид, Фольксваген Поло и так далее. Универсалы, несмотря на свою универсальность, у нас как-то особо не в почете. Для них в народе придумали такое не очень ласковое название, как «сарай». Но ситуация существенно изменилась с выходом на рынок такой модели, как Лада Веста СВ, особенно в комплектации Кросс. Ее стали покупать не только за ее потребительские качества, но и за удачный внешний вид...

В ближайшее время АвтоВАЗ стремится к увеличению своей доли на немецком рынке. План состоит во внедрении нового универсала Vesta с внедорожным дизайном. Простые материалы в интерьере В салоне Лада Веста автолюбители найдут достаточно скромные материалы, которые не мешают увидеть, какого современного дизайна за бюджетную стоимость добились специалисты ВАЗ. В СВ Кросс появилась новая приборная панель, которая стала более понятной и функциональной. Впечатление по качеству отделки в SV Cross сравнимо с таковым от автомобилей Dacia...