В очередной раз поговорим о ступичных подшипниках. В основном это будет касаться переднеприводных автомобилей ВАЗ. Советы универсальные, поэтому подойдут любой другой машине. Я расскажу о причинах выхода их из строя и трех важных вещах, которые нужно сделать при замене ступичного подшипника, чтобы у вас эта проблема не повторялась. Если мы говорим о Ладе Гранте, либо ее соплатформенниках (Приора, Калина), то будет касаться задних подшипников. Если говорить о Ладе Весте или Икс Рей, то опять же речь пойдет о задних ступичных подшипниках...

Поговорим о ступичных подшипниках. Я расскажу, как он долго ходит на вазовских моделях. Для примера возьмем Гранту и Весту, поскольку это две самые продаваемые и популярные машины. Расскажу, как диагностировать, что вышел из строя ступичный подшипник, причинах выхода из строя. Поделюсь опытом, какие подшипники лучше ставить, на что менять, о нюансах. Как проверить У вас есть подозрения, что вышел из строя ступичный подшипник. Это будет сопровождаться инородным звуком, гулом в автомобиле. Чтобы проверить, что это шумит не резина, не нужно СТО...