На заводе в Тольятти, где не так давно после переноса сборочной линии Lada Vesta из Ижевска, со сборочной линии сошли первые готовые автомобили Lada Vesta NG, но пока пробной сборки. Так как АвтоВАЗ испытывает проблемы с комплектующими, то базовый двигатель ВАЗ-21129 объемом 1,6 литров на 106 сил, пока не собирают, вместо него будут устанавливать другой, который есть в арсенале АвтоВАЗа. Первое время Lada Vesta NG будет оснащаться двигателем ВАЗ-11182 - это базовый двигатель «Гранты» 8-ми клапанный...

Какие мотор и вариатор ставит АвтоВАЗ Мотор 1.8 Evo мы уже успели подробно изучить. Если вкратце, это серьёзно модифицированный атмосферник ВАЗ-21179. Мотор по-прежнему развивает 122 л.с. и 170 Н·м, зато доработанная конструкция избавила агрегат от ряда неприятных «детских» болячек. Здесь устранён «масложор» и ликвидированы провалы тяги. Исключено также «запотевание» клапанной крышки. А главное — так называемые «безвтыковые» поршни обезопасили двигатель от фатального разрушения при обрыве ремня ГРМ...