Поговорим про автомобиль Лада Веста с коробкой АМТ роботом. На дворе уже хорошая теплая погода, лето на носу. Как правило, в такую погоду начинается «дерготня» со сцеплением на этих коробках. Я коротко расскажу об эксплуатации, чего точно не стоит делать с этой коробкой. Владельцы автомобилей с данным типом трансмиссии должны четко понимать, что в основе устройства механическая коробка передач. Она с обычным сцеплением, одномассовым маховиком. У нее есть свои плюсы и минусы. Робот необходимо периодически обслуживать...
Многие просили меня рассказать про АМТ, как он ведет себя на большом пробеге. Проехал на Весте уже почти 200 тысяч, точнее – 196. Коробка передач нормально работает. Недавно поменял сцепление, буквально неделю назад. Какая была причина? Машина стала вставать в пробках. Если большая пробка, то машина не едет. На панели приборов загорается лампочка «желтая шестеренка» и машина не хочет ехать ни назад, ни вперед. Через 15-20 минут все становится нормально, и автомобиль едет. Ездил я на диагностику, сказали, что скорее всего сцепление вышло из строя, износилось из-за большого пробега...