Знаковое событие для российского автопрома: Веста первой из легковых моделей получила 6‑ступенчатую механическую коробку передач. Увы, не отечественную. Вазовскую пятиступку за сорок с лишним лет даже не сумели избавить от фирменного гула. Поэтому новую коробку нашли в Китае, у той же фирмы WLY, что уже поставляет вариатор для Весты. Пока эта коробка сочетается только со 122‑сильным мотором 1.8. С большой вероятностью скоро ее подружат и с базовым двигателем 1.6. Во‑первых, заводу так выгоднее: чем больше объемы закупок, тем ниже цена каждого агрегата...

Мы получили интересный и подробный отзыв о новом автомобиле Лада Веста с вариатором от нашего клиента и решили им поделиться. Владелец, решившийся на смену старой Volvo, делится своим опытом эксплуатации нового авто, отмечая как положительные, так и отрицательные моменты. В нашем обзоре вы узнаете о первых впечатлениях владельца, особенностях управления и работы вариатора, а также о неожиданных плюсах и минусах этой модели. Я решился на это, потому что устал вкладывать средства в старую Вольво. Цены на запчасти только росли, а машина приближалась к совершеннолетию...