Лада Веста, сразу после выхода полюбилась Российскому потребителю и потеснила продажи бюджетных иномарок. Лада Веста выпускается с осени 2015 года и доступна в кузове седан, седан кросс, седан CNG, седан в спорт версии, универсал и универсал кросс. Такого выбора вариаций исполнения нет у других производителей. Подвеска на Весте комфортная, энергоемкая и прекрасно проглатывает неровности. На машинах выпущенных до осени 2018 года, многие автовладельцы жаловались на скрип втулок стабилизатора, начиная...

Лада Веста пришла на смену Ладе Приоре, в 2015 году, автомобиль стал настоящим прорывом для АвтоВаза и потеснил продажи популярных иномарок Б класса. Веста доступна в различных вариациях: седан, седан CNG, седан cross, универсал, универсал в cross и седан в спорт версии, такого многообразия вариаций исполнения, не могут предложить популярные иномарки Б класса именитых брендов. Подвеска Лады Весты энергоемкая и комфортная, при этом автомобиль достаточно неплохо управляется и держит дорогу, даже на высоких скоростях...

Наш единственный и горячо любимый АвтоВАЗ потихоньку отходит от санкций, под которые он попал пару лет назад. Завод не только сумел вернуть подушку безопасности и ABS на Ладу Гранту, но и выпустить новую Весту. Тоже с подушками безопасности, светодиодной оптикой, здоровым планшетом мультимедийной системы. Ещё получилось модернизировать мотор с объёмом 1,8 литра, который получил массу улучшений. Вишенка на торте — возвращение автоматической коробки передач в виде китайского вариатора. Подружили его с тем самым мотором...

Лада Веста – это как гром, который грянул в 2015 году. Наконец-то, отечественный автопром родил что-то годное. Собрав все свои накопления в кучу, продав старый VW Golf, я решил впервые взять новый автомобиль, да еще и отечественный. Так сказать, гулять – так на все деньги. Этим абзацем я сразу отвечаю на будущие вопросы – «а нафига ты на ней ездишь 4 года, если она тебе не нравится?». Да вот так вот. Каким бы коричневым «оно» не было, но все же свое, родное, да и привык уже. О недостатках по порядку – начиная от кузова, потом салон и техническая часть...