Прежде всего, хочу сказать, что я сделал ремкомплект для ремонта рулевой рейки Лады Весты. Сальник остается родной, остальные детали будут новыми из ремкомплекта, который я давно хотел сделать. Заводская втулка сделана из мягкой пластмассы, и ее быстро задалбливает. Пластиковый упор можно было не менять, так как у родного толстый вкладыш. Чтобы он износился, надо постараться. Но я хочу поставить свою пружину вместо маленькой вестовской, а она сюда не лезет. То есть, надо либо упор растачивать, либо заранее сделать альтернативную деталь, с которой я смогу собрать эту конструкцию...

⚠️Данная доработка является вмешательством в конструкцию рулевого управления!⚠️ Многие владельцы Лада Веста при проезде брусчатки, стыков, мелких неровностей, рельс и т.д. замечают дробный стук на руле. Проблема кроется в устройстве рулевого вала, а точнее в люфте его соединения. Для устранения люфта был куплен хомут Gebo 1/2 Диаметр верхней части рулевого вала ~28мм практически идеально совпадает с размером хомута Диаметр нижней части вала 17мм Для нижней части рулевого вала был подобран кусок патрубка длинной 3...