Одна из первых проблем, с которой многие владельцы Весты столкнулись, это порыв или прогорание гофрированной части резонатора. Нередко её приходилось менять уже в первый год владения машиной, хотя, по словам многих владельцев последних выпусков, можно сделать вывод, что проблема уже решена конструктивно на конвейере. Так вот, с той Вестой, о которой пойдёт речь в данной статье, 5 лет и пробег перевалил за 60 000 км. Казалось бы, пробежала совсем немного, но проблем с гофрой повторяется уже во второй раз...

В статье мы разберем основные неисправности, с которыми сталкиваются владельцы Лады Весты. А также дадим рекомендации по ремонту и посоветуем конкретные запчасти для замены. При создании статьи мы опирались на опыт мастеров СтоВеста и отзывы наших клиентов. Стук стоек стабилизатора На Ладе Весте часто уже после первых тысяч км пробега выходят из строя стойки стабилизатора. Если вам «повезло», то стойки отходят 10-20 тыс. км, но после этого их все равно придется менять. Главный признак поломки: глухой стук в передней части авто при движении по неровной дороге...