Доброго времени суток, уважаемый читатель. Спешу поделиться с тобой впечатлениями после знакомства с Ладой Вестой 2015 года выпуска. Интерес к этому автомобилю заключается в том, что этот экземпляр один из первых серийных Вест, выпущенных с конвейера. Само собой, с самого старта своей эксплуатации машина находится в служебном пользовании руководящего состава автозавода. Благодаря счастливому стечению обстоятельств мне удалось на ней прокатиться. Как говорится, оказался в нужное время в нужном месте...

Лада Веста, выйдя на рынок под занавес 2015 года, быстро раскрутилась и в 2018-м оказалась лидером продаж в России. Сейчас на падающем рынке она пропустила вперед только более доступную родственницу — Гранту, а сама продолжает прирастать новыми версиями. Такого многообразия не предлагает ни одна иномарка в классе: седан, универсал, два псевдокроссовера на их базе, спортивная и метановая модификации, три силовых установки и больше 20 вариантов оснащения. Вариатор это хорошо? А робот? В ассортименте Весты недавно появился иностранный двигатель...