Сделаю сравнительный технический обзор, в котором будут участвовать 2 хорошо и давно известных автомобиля – Лада Веста и Гранта. В ходе обзора мы поднимем их на подъемнике и обсудим конструктивные особенности, плюсы и минусы, слабые места в подвеске этих автомобилей...

Уже давно гремит рулевая рейка. Вчера решил снять подрамник с рулевой рейкой и вот тут то я и обнаружил неприятный сюрприз. При откручивании задних болтов подрамника, оказалось что болты проворачиваются и не выкручиваются. Сорвались закладные гайки которые находятся внутри лонжерона. Не резьба сорвалась а именно крепление самой гайки к лонжерону. Видимо на заводе гайку прихватили на парочку (если не на одну) сварочных прихваток. Самое печальное что болты ни выкрутить, ни затянуть чтобы в дороге вдруг они не решили открутиться...