Сегодня хотим с вами поделиться о том как мы провели тест-драйв новой Лада Веста 1.8 л с вариатором.  Как мы и писали раньше, линейка Лады пополнилась новой Lada Vesta с автоматической коробкой передач, а точнее вариатором. До этого Веста уже выпускалась с вариатором на заводе в Ижевске. Тогда ставили на эти авто двигатель от Ниссана HR16 и японский вариатор марки Jatco. В связи с событиями в мире, поставки этих комплектующих остановились, но потребность в коробке автомат осталась. Руководство АвтоВАЗ долго искала выход из этой ситуации, целых два года...

Уже давно в России Lada Vesta лидирует по продажам новых и подержанных автомобилей. Ну, или занимает ведущие позиции в рейтингах. Авто действительно неплохое, особенно по соотношению цены и качества. Но какую «Весту» лучше взять – новую или подержанную? В пользу новой говорит то, что это – новая машина, с гарантией и без пробега. У неё чистая и известная история. Такой автомобиль должен быть полностью исправен и не требовать вложений. К тому же после обновления может обзавелась светодиодной оптикой и запуском мотора с кнопки, а также улучшенной мультимедиа...