Путь обновленной Lada Vesta на конвейер и в салоны автодилеров оказался как никогда тернист. Изначально производство модели должно было стартовать в конце зимы — начале весны 2022 года. Однако вместо того чтобы распределять между дилерами квоты на долгожданную новинку, АвтоВАЗу пришлось в срочном порядке переносить производство «Весты» из Ижевска в Тольятти, искать новых поставщиков автокомпонентов и, по сути, заново выстраивать цепочки поставок комплектующих. И все же главная вазовская новинка последних...

Новая Lada Vesta второго поколения (она же Vesta NG) должна была пойти в массовое производство еще прошлой весной, но этого не случилось. На заводе в Ижевске успели выпустить меньше тысячи товарных автомобилей, потом последовал неожиданный развод с Renault и череда нарастающих санкций. Которые, по словам авторитетных западных аналитиков, должны были поставить жирный крест на производстве автомобилей Lada Vesta, с обилием зарубежных комплектующих, и минимум на год прервать выпуск “чисто российской” (на самом деле нет) Lada Granta...