После выхода с конвейера Лады Весты, она не сразу завоевала популярность среди автолюбителей, и первое время лидером по продажам явно не являлась, уступая первенство своим основным конкурентам, таким как Volkswagen Polo Sedan и Hyundai Solaris. Но длилось это недолго. Прошло чуть больше года, с ней познакомились получше, первые владельцы проехали десятки тысяч километров, заслужила доверие покупателей, и Веста стала российским бестселлером на рынке, заняв первое место по продажам среди подобного класса автомобилей...

Одно время у автомобильных экспертов было модным ругать Весту за малейший «косяк». С одной стороны, это подстегивало разработчиков доделывать отечественную топ-машину, с другой – у неосведомленных новичков создавало впечатление глубоко проблемного авто. Попробую описать главные недостатки Лада Веста без лишних эмоций. Что касается внешнего вида Весты, то он в полном порядке. В меру консервативен, но спроектирован без ошибок и экспериментов с дизайном, как это часто встречается у китайских и корейских авто...