110 читали · 1 месяц назад
АвтоВАЗ объяснил, почему кросс-версии LADA Vesta не оснащаются полным приводом
В Сети периодически возникают обсуждения, почему автомобили LADA Vesta, особенно в кросс-версии, не оснащаются полным приводом. В этом есть смысл, ведь кросс-версии машины имеют клиренс в 203 мм. В АвтоВАЗе объяснили причину. Оказалось, что полноприводные машины выпускать нерентабельно. Вазовцы объясняют это тем, что машина относится к бюджетной ценовой нише, где полноприводные легковушки непопулярны. Они также приводят в пример иностранных производителей, которые на протяжении длительного времени...
802 читали · 3 недели назад
Лада Веста СВ или СВ Кросс - что лучше выбрать. Разбираем все отличия автомобилей
Сегодня на обзоре две Весты: белая СВ и серебристая СВ Кросс. Сравним эти модели, обсудим плюсы и минусы, сделаем выводы. Если вам нужен обычный универсал, то Весту СВ можно взять существенно дешевле. Она доступна в базовой комплектации под названием Комфорт. Ценник за нее составляет 1 млн 665 тысяч рублей. Веста СВ Кросс доступна, начиная со второй по оснащенности комплектации, которая называется Лайф. Цена на нее 1 млн 879 тысяч рублей. Для сравнения: Веста СВ в аналогичной комплектации стоит 1 млн 756 тысяч, то есть, на 123 тысячи дешевле...